Iveco Trakker

Produits apparentés

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  Camion

  Mercedes Atego

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  MERCEDES ATEGO 1823 NL Tautliner de 8M26 . Plancher OMEGA . 2 Portes ARR

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  Grumier

  Friedrich Porte bois grue 3 essieux

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  FRIEDERICH Grumier 3 essieux pour pièces

  1ère M.E.C : 09/10/1990
  Suspension AIR
  Plateau métal
  10 poteaux

  Grue avec pince à bois
  Groupe moteur DEUTZ
  2 patins de stabilisations

  PV : 12T120
  PTAC : 34T

  Manque 1 er essieu, vendu pour pièces.

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  Poids lourds

  Fliegl 3 essieux PLSC

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  SEMI REMORQUE FLIEGL PLSC 3 ESSIEUX SDS 380 ROADRUNNER

  SEMI REMORQUE NEUVE : LOCATION 499.00 €HT / MOIS
  2 SEMI DISPONIBLE DE SUITE
  Année 2018 / 2019

  Modèle :

  Dimensions et poids :
  Longueur totale : 13850mm
  Longueur intérieure : 13650mm
  Largeur totale : 2550mm
  Largeur intérieure : 2480mm
  Hauteur d’attelage : 1150mm
  Hauteur de chargement : 1200mm
  Hauteur de passage latéral : 2700mm
  Hauteur intérieure : 2790mm
  Hauteur totale : 4085mm
  Hauteur de face avant : 258mm

  Poids total : 38000kg
  Poids à vide +/-4 % : 6750kg
  Charge utile : 31250kg
  Charge sur King-pin : 11000kg
  Col de cygne : 115mm

  Construction châssis soudé en acier grain fin
  Équipements :

  Bords de rives légèrement inclinés percés pour fixation des sangles, profil "Load Lock"
  Marche pied AR escamotable avec poignée intégrée dans poteau AR droit
  Renfort arrière acier Galva, sous crémones, "Heavy Blocker" avec rouleaux
  Béquilles mécaniques relevables, 2 vitesses, 24T

  Essieux :

  3 Essieux SAF, freins à disques, capacité 9T
  Suspension pneumatique avec monte et baisse
  Diamètre de freins à disques env. 430mm
  1 essieu relevable

  6 pneus FULDA 385/65/R22.5, jantes acier
  Installation de freins à air comprimé à double transmission selon normes euro
  Système de freins électronique EBS 2S/1M + RSP anti-renversement
  Frein de secours + Frein de stationnement

  Alimentation électrique 24Volt, feux multifonctions
  Plancher Multiples épaisseurs 30mm en 21 couches, 7.9T à l’essieu de chariot
  8 Longerons longitudinaux de renfort

  Face avant en aluminium anodisé
  Toits coulissants, avec rails en aluminium
  Porte arrière double battant, avec double articulations, 4 crémones intégrées
  Bâche renforcée, lattes de rehausse
  3 paires de ranchers amovibles sur la longueur
  3 rangers de lattes en bois

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  Poids lourds

  Robuste kaiser Porte engins 2 essieux

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  ROBUSTE KAISER 2 essieux porte engins

  1 ère M.E.C : 27/07/1977

  PV : 8T10
  PTAC : 38T
  L x l : 11.06 m x 2.50 m

  Plateau : 7.45m
  Col de cygne : 3.20m
  Hauteur de plancher : 0.90m

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  Grue auxiliaire

  Palfinger

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  DIVERS PIÈCES DE GRUE PALFINGER

  PIÈCES DÉTACHÉES GRUE PALFINGER PK44000
  Tourelle 360° avec stabilisateurs
  2 allonges
  Vérin 1er et 2 ème bras

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  Camion

  Renault Premium Lander

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  RENAULT Premium lander 430.26 6×2 polybenne

  1 ère M.E.C : 05 / 2012
  Kilométrage : 217 586 km
  PTAC : 26 T
  PTRA : 44T
  PV : 10T780
  L x l : 8.10m x 2.55 m
  Boîte de vitesse : automatique
  Puissance cv : 430
  Puissance fiscal : 29
  Pneus : 315/80 R22.5

  Equipement :

  BRAS Polybenne DALBY 20T
  4 crochets de verrouillage
  Attelage crohet MG
  2 gyrophares
  BAE escamotable
  Essieu relevable et directionnel
  Ralentisseur hydraulique
  Prise hydraulique supplémentaire pour grue ou benne